Noticias de Asturias

[sporting200]

El proyecto fabril en la zona más alejada del puerto, tendrá impactos ambientales por emisiones al aire, vertidos al mar y ruido, además de efectos positivos económicos y de generación de empleo. El estudio de impacto ambiental considera que el impacto ambiental del proyecto es moderado y compatible.

La sensibilidad vecinal ante el problema de calidad del aire en la zona oeste de Gijón es uno de los factores que pueden motivar los reparos de la FAV y la Plataforma contra la Contaminación a un proyecto que está siendo celebrado por los sindicatos, que reclaman a Ionway que los empleos que se creen sean de calidad y que cumpla escrupulosamente la normativa ambiental.

Además de superar la tramitación ambiental, la inversión de Ionway en Gijón depende de otros factores, uno de ellos la obtención de subvenciones del PERTE del vehículo eléctrico y conectado, a las que puede optar al tratarse de un proyecto ligado a la descarbonización del transporte.

Relacionado con eso pasé hoy andando por la avenida Príncipe de Asturias y que mala impresión me dio. Me dio sensación de peligro tanto camión a buena velocidad pasando, olores malos, mucha suciedad. No deja muy buena impresión la verdad. El carril bici también me dejó algo frío, en vez de hacer acera-carril bici-carretera, dividieron la acera en dos y metieron el carril bici, dejando el lado de la acera pegada a la carretera muy estrecha y peligrosa a mi parecer. También hay un punto que la acera se acaba y no hay ningún paso de peatones, tienes que primero invadir la carretera y luego el carril bici hasta llegar a la acera otra vez. No sé, supongo que es una zona que no pasea mucha gente, pero no me dan muchas ganas de volver a pasar por ahí andando.

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El proyecto fabril en la zona más alejada del puerto, tendrá impactos ambientales por emisiones al aire, vertidos al mar y ruido, además de efectos positivos económicos y de generación de empleo. El estudio de impacto ambiental considera que el impacto ambiental del proyecto es moderado y compatible.

La sensibilidad vecinal ante el problema de calidad del aire en la zona oeste de Gijón es uno de los factores que pueden motivar los reparos de la FAV y la Plataforma contra la Contaminación a un proyecto que está siendo celebrado por los sindicatos, que reclaman a Ionway que los empleos que se creen sean de calidad y que cumpla escrupulosamente la normativa ambiental.

Además de superar la tramitación ambiental, la inversión de Ionway en Gijón depende de otros factores, uno de ellos la obtención de subvenciones del PERTE del vehículo eléctrico y conectado, a las que puede optar al tratarse de un proyecto ligado a la descarbonización del transporte.

Relacionado con eso pasé hoy andando por la avenida Príncipe de Asturias y que mala impresión me dio. Me dio sensación de peligro tanto camión a buena velocidad pasando, olores malos, mucha suciedad. No deja muy buena impresión la verdad.

Los que pasamos por allí todos los días o los que trabajan allí ya lo tenemos asumido. Forma parte de nuestra normalidad tener una autopista partiendo el barrio y separándonos de la zona noble. Nos lo merecemos.

Los olores suelen venir la la fábrica de Nestlé que queda para Tremañes, aunque no sé si serán esos a los que te refieres porque estos días no me suena que los haya.

[Zanzón]

Pero qué parte si al otru llau tá el Natahoyo

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Pero qué parte si al otru llau tá el Natahoyo

Tienes razón, hay que poner una barrera o algo a la altura del Gedo, que se note bien que somos un gueto.

[sporting200]

El proyecto fabril en la zona más alejada del puerto, tendrá impactos ambientales por emisiones al aire, vertidos al mar y ruido, además de efectos positivos económicos y de generación de empleo. El estudio de impacto ambiental considera que el impacto ambiental del proyecto es moderado y compatible.

La sensibilidad vecinal ante el problema de calidad del aire en la zona oeste de Gijón es uno de los factores que pueden motivar los reparos de la FAV y la Plataforma contra la Contaminación a un proyecto que está siendo celebrado por los sindicatos, que reclaman a Ionway que los empleos que se creen sean de calidad y que cumpla escrupulosamente la normativa ambiental.

Además de superar la tramitación ambiental, la inversión de Ionway en Gijón depende de otros factores, uno de ellos la obtención de subvenciones del PERTE del vehículo eléctrico y conectado, a las que puede optar al tratarse de un proyecto ligado a la descarbonización del transporte.

Relacionado con eso pasé hoy andando por la avenida Príncipe de Asturias y que mala impresión me dio. Me dio sensación de peligro tanto camión a buena velocidad pasando, olores malos, mucha suciedad. No deja muy buena impresión la verdad.

Los que pasamos por allí todos los días o los que trabajan allí ya lo tenemos asumido. Forma parte de nuestra normalidad tener una autopista partiendo el barrio y separándonos de la zona noble. Nos lo merecemos.

Los olores suelen venir la la fábrica de Nestlé que queda para Tremañes, aunque no sé si serán esos a los que te refieres porque estos días no me suena que los haya.

Venía de Tremañes y pasé al lado de la fábrica pero asocié los olores a la polución de los vehículos. Me empezó a oler cuando llegué a la avenida, no por Tremañes

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Los que pasamos por allí todos los días o los que trabajan allí ya lo tenemos asumido. Forma parte de nuestra normalidad tener una autopista partiendo el barrio y separándonos de la zona noble. Nos lo merecemos.

Los olores suelen venir la la fábrica de Nestlé que queda para Tremañes, aunque no sé si serán esos a los que te refieres porque estos días no me suena que los haya.

Venía de Tremañes y pasé al lado de la fábrica pero asocié los olores a la polución de los vehículos. Me empezó a oler cuando llegué a la avenida, no por Tremañes

El de la fábrica es un olor bastante característico, no huele a contaminación,, huele a pedo después de comer la fabada que están fabricando. Por el viento o por lo que sea el olor suele ir hacia la avenida Palacio, el Carrefour y esa zona.

[kierchista]

Los sueldos de Amazon son standard , y comparados con los de Asturias van a ser bastante altos para lo que hay en Asturias.

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Por lo que veo en Internet un mozo de almacén gana entre 17 y 21.000. 1200-1500 al mes brutos. Con eso ya están encargando el caviar y el champán. Algo impensable en Asturias.

[Cantinflas]

Pues ya cobran más que un ténico de emergencias sanitarias en Asturias...

Lo cierto es que cuando se habla de salarios se pueden hacer muchas trampas demagógicas. Supongo que como todos hemos recibido una nómina alguna vez en la vida, nos hemos dado cuenta que al salario base hay que añadirle más cosas,como pluses, complementos, etc. Al salario también se le podrían añadir posibles beneficios sociales o retribuciones en especie.

Ya no entro en que una cosa muy difícil en Asturias, es acceder a una nómina en una empresa privada. Con lo que seguro que es "mejor" que ninguna malvada empresa capitalista americana pueda "explotar" a asturianos, que no necesitan a ningún foriato para progresar...

En fins, es más de lo mismo, una y otra vez, confundir el culo con las témporas...y lo importante no es el qué, sino el quién.

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Pues ya cobran más que un ténico de emergencias sanitarias en Asturias...

Lo cierto es que cuando se habla de salarios se pueden hacer muchas trampas demagógicas. Supongo que como todos hemos recibido una nómina alguna vez en la vida, nos hemos dado cuenta que al salario base hay que añadirle más cosas,como pluses, complementos, etc. Al salario también se le podrían añadir posibles beneficios sociales o retribuciones en especie.

Ya no entro en que una cosa muy difícil en Asturias, es acceder a una nómina en una empresa privada. Con lo que seguro que es "mejor" que ninguna malvada empresa capitalista americana pueda "explotar" a asturianos, que no necesitan a ningún foriato para progresar...

En fins, es más de lo mismo, una y otra vez, confundir el culo con las témporas...y lo importante no es el qué, sino el quién.

A ver hombre que aquí nadie dice nada de lo que tú hablas. Solo digo que Amazon paga sueldos normales, nada fuera de mercado, ni con lo que te eches las manos a la cabeza. El SMI ronda los 16 pagan desde 17. Ninguna locura. El que menos cobra según es convenio de Asturias de técnicos de emergencias sanitarias son 1115 que como no llega al SMI se igualará. Esto en principio debería ser una anomalía y con la renovación de convenios deberían ir superando el SMI.

Por ahí arriba hablan de un sueldo superior a 30.000 euros vamos a poner que son 32. 1800 netos al mes. Lo que gana una cajera en Mercadona con 4 años de antigüedad.

[ventemil]

Elvis Presley sobre La Calzada:


youtu.be/AaTIT5aGHyUUntEJ

[Profesor Albajara]

No se puede ver el video , 20.000 , vaya intriga , que era el In the guetto ??

[ventemil]

Sí, no sé qué pasó

[Avatar]

Toma gueto.

https://www.elcomercio.es/gijon/vial-jo ... 53-nt.html


Más mierda, que se jodan que son pobres y encima estos son menos.

[sporting200]

Óscar Putero ni se dignó a estar en la reunión. Estaría repartiendo "owneds" a los fachas en Twitter supongo

[Aciana]

Vaya tomadura de pelo, es indignante.
Lloreda - Veriña, para 2029 cuando la obra está iniciada y paralizada.
Vial de Jove, sin licitar.
Metrotren, en fase de visitar el Solarón para conocer la propuesta del Ayuntamiento de derribar el viaducto de Carlos Marx.
Y Tuero presentando maquetas.

[sporting200]

"Gijón ye mundial"

[cartmans]

Otra tomadura de pelo más del gobierno central y aquí todos los de su partido poniéndose dignos y exigiendo compensaciones. Compensaciones de qué si lo que anuncian es muchos millones menos de lo previsto para el vial de Jove, en todo caso ya nos imaginamos para donde iría el dinero que no se gaste. Resulta difícil de creer que no se pueda hacer un tunel porque pone en riesgo viviendas cuando en las grandes ciudades se hacen sin problema y aquí tenemos el metrotren desde hace año por el medio de la ciudad. Al final harán una carretera más grande que llevará la contaminación a otra zona y a correr.

[Cantinflas]

Pues ya cobran más que un ténico de emergencias sanitarias en Asturias...

Lo cierto es que cuando se habla de salarios se pueden hacer muchas trampas demagógicas. Supongo que como todos hemos recibido una nómina alguna vez en la vida, nos hemos dado cuenta que al salario base hay que añadirle más cosas,como pluses, complementos, etc. Al salario también se le podrían añadir posibles beneficios sociales o retribuciones en especie.

Ya no entro en que una cosa muy difícil en Asturias, es acceder a una nómina en una empresa privada. Con lo que seguro que es "mejor" que ninguna malvada empresa capitalista americana pueda "explotar" a asturianos, que no necesitan a ningún foriato para progresar...

En fins, es más de lo mismo, una y otra vez, confundir el culo con las témporas...y lo importante no es el qué, sino el quién.

A ver hombre que aquí nadie dice nada de lo que tú hablas. Solo digo que Amazon paga sueldos normales, nada fuera de mercado, ni con lo que te eches las manos a la cabeza. El SMI ronda los 16 pagan desde 17. Ninguna locura. El que menos cobra según es convenio de Asturias de técnicos de emergencias sanitarias son 1115 que como no llega al SMI se igualará. Esto en principio debería ser una anomalía y con la renovación de convenios deberían ir superando el SMI.

Por ahí arriba hablan de un sueldo superior a 30.000 euros vamos a poner que son 32. 1800 netos al mes. Lo que gana una cajera en Mercadona con 4 años de antigüedad.

Te recomendaría que te informases mejor sobre lo que es el SMI, un salario base y la retribución salarial. Una pista, el salario base puede ser inferior al salario mínimo, lo que no puede ser inferior al SMI es la retribución salarial anual de un trabajador, no el salario base. Otra pista, se debe medir el SMI en términos anuales, no mensuales.

Una vez alcanzado el nivel de conocimiento suficiente sobre nóminas puedes evitar caer en las trampas demagógicas que te comentaba, en este mismo hilo hay muestras de ello en abundancia.

Amazon tiene que pagar lo que marque el convenio colectivo al que esté adscrito. En estos debates echo siempre de menos como conseguir que en Asturias se genere empleo privado de calidad y bien pagado, que caminos seguir, etc., pero debatir sobre si una empresa paga poco o mucho... lo importante es que haya alguien que quiera pagar algo en Asturias, aunque sean malosos capitalistas.

[ventemil]

Toma gueto.

https://www.elcomercio.es/gijon/vial-jo ... 53-nt.html


Más mierda, que se jodan que son pobres y encima estos son menos.

Y bien merecido nos lo tenemos que somos el caladero preferente de votos para el PSOE de la ciudad. Nos cagan encima y decimos que hay tormenta.