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Vendo Xsara Picasso,HDI 90cv,chollo, pasada itv 24/06/16, puestas 4 ruedas MICHELIN NUEVAS. Hechas todos los mantenimientos en la casa (demostrable). Recomendable verlo. . . 1800€ TRANSFERIDO. Color Verde.Año 2000.425.000 kms.Lo vendo porque lo uso muy poquito,me dá hasta de pena la verdad,cuidándolo ese motor llega "bien" hasta los 700000kms.

que coche mas guapo, siempre me gusto

El coche puede gustar más o menos, pero ese motor es indestructible y gasta poco. Se de varios Picasso como ese, de flota de empresa, que llevan más de 750.000 Km sin haberse averiado nunca.

Es un chollin la verdad...

como el que yo tengo , llevo 10 años con el y ninguna averia.

[quote=GORDITO]como el que yo tengo , llevo 10 años con el y ninguna averia.[/QUOTE]

Pues ya es raro, hace poco leí que estaba entre los que mayores problemas daban del mercado.

Yo tuve un Xsara, el normal, fallos de centralita, fuga líquido dirección el volante se me ponía rígido en algunos giros. Eso si, sólo convencí a mi santa de que ya era hora de cambiarlo después de que se jodiera el aire acondicionado y la solución era cambiarlo, todo ello después de llevarla hasta Tarragona en pleno mes de julio con las ventanillas bajadas...

Por lo demás buen coche...

calla , voy cruzar los dedos y que me dure otros 10 , tiene todavía 100 mil km.

[quote=GORDITO]calla , voy cruzar los dedos y que me dure otros 10 , tiene todavía 100 mil km.[/QUOTE]

A partir de esos números es cuando me empezó a dar problemas, bueno el de la centralita con el airbag ya venía de serie. En el taller me decían que aunque se iluminará el piloto de fallo del airbag funcionaba correctamente, menos mal que nunca pude comprobarlo.

No entro en si ye caru o baratu,pero 425.000 kmts son unos cuantos....yo los jubilo con la mita,aunque también ye verda q no soy especialmente cuidadosu con los coches pero vamos,q ya se me empiezan a quejar de dolencias varias....

[quote=Tarry]A partir de esos números es cuando me empezó a dar problemas, bueno el de la centralita con el airbag ya venía de serie. En el taller me decían que aunque se iluminará el piloto de fallo del airbag funcionaba correctamente, menos mal que nunca pude comprobarlo.[/QUOTE]

Hombre a partir de esos años sí que empiezan a dar fallos los coches y lo mítico de los coches franceses es que te toquen los huevos con la electrónica.
Yo firmo que mis coches me aguanten 8-10 años sin tocar los huevos. Tampoco pido mucho.

Yo tuve muchos años un Xsara de segunda mano, que a la larga fue un saca perres n'averíes...

juer 425000, tien la mi picasso 122000kms

Los coches diésel son para hacer km.

Los coches diésel son para hacer km y ese con 16 años sale a 26.500 anuales que son bastantes pero tampoco una burrada.

lo de fallo aibar lo tiene el mio hace años , paso de el.

Os voy a presentar mi maquinón, morro de clio y cuerpo de Megane. Hasta donde yo sé en España no existe.

[quote=Jaimito]Os voy a presentar mi maquinón, morro de clio y cuerpo de Megane. Hasta donde yo sé en España no existe.

[/QUOTE]

en tunez yera de largo el coche q mas se veia

Un clio con culo, en sudamerica tambien lo venden bien.

[quote=Bizilla]Un clio con culo, en sudamerica tambien lo venden bien.[/QUOTE]

yo nunca lo habia visto antes de aqui y esta de puta madre, tiene un maletero de la leche

Yo tengo este Ford Focus 1.8 Tdci Kit RS 115CV. Año 2.002. 120.000km
Me estoy pensando en venderlo o cambiarlo por otro Diesel 5 puertas para adecuarlo para la Autoescuela.
El coche está cuidadísimo y siempre en garaje...si me deshiciese de él, sería por hacerme con otro para la Auto y no tener entonces 3 coches con sus respectivos gastos.