F1

[sporting200]

Aston Martin es en la actualidad un equipo cliente de Mercedes en el que corre el hijo del jefe. Ya está la maquinaria del humo hablando de ingenieros de Red Bull y Audi para Aston Martin pero tiene todo pinta de ser la misma mierda de siempre.

[elguajesportinguista]

No lo entiendo. La única explicación es que el ambiente sea muy tóxico con el Otmar ese y Ocon pero es que se va a la escudería que tienen al paquete del hijo del jefe. O el dinero claro pero a estas alturas...

La explicación, ha groso modo, es que la relación entre Alpine y Alonso desde que empezó la temporada se ha ido enfriando cada vez más. Estaba claro que si por ambas partes había intención de continuar y habia sintonía se hacía, está claro que no ha sido asi.

Ahora bien, Alonso pretende seguir en F1 y no hay muchas más opciones lejos de Alpine que Aston Martin. Dicho lo cual, nadie sabe que pasará en el futuro pero a dia de hoy es imposible no pensar que es un paso atrás y que, si con Alpine estaba muy muy complicado volver a luchar por un Mundial, con Aston lo es aún más y ya no eso, sino que a futuro parece un proyecto a más largo plazo de lo que ya tenia construido Alpine.

[elguajesportinguista]

Aston Martin es en la actualidad un equipo cliente de Mercedes en el que corre el hijo del jefe. Ya está la maquinaria del humo hablando de ingenieros de Red Bull y Audi para Aston Martin pero tiene todo pinta de ser la misma mierda de siempre.

Huele a otra mala decisión, pero esta vez parece que se ha ido empujado por Alpine y no había mucha mas opciones para continuar en F1.

[Gijonesº]

Yo veo al Alpine en líneas ascendente. No me extrañaría que luchara por podiums la temporada que viene y por carreras en un par de años. Para mi error.

[Avatar]

No está mal encontrar asiento a su edad.

[elguajesportinguista]

Yo creo que su intención y primera opción era continuar en Alpine. Nose si ha decidido cambiar porque solo le ofrecían un año y él quería dos, por las movidas internas de esta temporada en la que ningún momento el equipo francés ha apostado públicamente por él al 100%, las guerras con Ocon y el pasotismo del equipo en toma de decisiones en carrera, el ver que la apuesta clara de futuro es Piastri, etc.

Y a todo eso hay que sumar un rendimiento del coche aceptable pero muy lejos de grupo de cabeza. Pero claro, te vas a un equipo que está bastante peor en rendimiento y que tiene un margen mayor de mejora pero en bastante más tiempo.

[elguajesportinguista]

No está mal encontrar asiento a su edad.

Alonso, por muchos 41 años que tenga, sigue siendo competitivo como el que más y tiene mercado dentro de la F1 para poder continuar al menos un par de años más.

[sporting200]

Sinceramente a estas alturas será porque le gusta el ambiente de la F1 o le paga papi Stroll una millonada porque no se entiende. Entendería más que se fuese a campeonar a la Indy o a otra competición que esto.

[Fabes Verdinas]

Pa la indy y demas, tiene tiempo hasta los 50.
Va sobrao el hijoputa

[elguajesportinguista]

Y luego le queda el Dakar hasta los 70 si quiere.

[Aciana]

Lo de este fin de semana de Alpine y Alonso es para largarse.

Pues acabó haciéndote caso

Yo también me hubiese ido, fundamentalmente para evitar tentaciones de reventarle la cara a Ocon

[carrio]

a 30 kilos al añu los ultimos 10, va ser el mas ricu de gabinolandia o monaco

[Aciana]

También debe generar lo suyo, ¿eh?

[Kosolapof]

No descubro nada, pero el tratamiento de los periodistas españoles con Alonso recuerda al que tuvo durante décadas el Juancar... es acojonante...

[Kosolapof]

Yo veo al Alpine en líneas ascendente. No me extrañaría que luchara por podiums la temporada que viene y por carreras en un par de años. Para mi error.

Ocon 58, Alonso 41, el problema de Alonso en Renault ye ese... por mucho que sus palmeros nos vendan la misma milonga desde haz veinte años...

[sporting200]

Como expresar que no ves las carreras pero sin decirlo

[Kosolapof]

Como expresar que no ves las carreras pero sin decirlo

Yaaa, Alonso ye muy bueno, el mejor de la historia, pero siempre hay una excusa... siempre, no falla... la realidad, van ya trece carreras y 58-41, pero el bueno ye Alonso...

El mio fio ye muy listo, pero el profesor tieni manía... y asi llevamos desde la temporada 2007, un meme andante. En el fondo, flaco favor y hacen con ese tratamiento, convertilo en una parodia. Ficha con esa edad por uno de los peores equipos de la F-1, y lees los artículos y parez que firmó pa coger el coche de Verstappen.

[sporting200]

Pues eso, que no las ves. Tampoco hay mucho que decir al que no quiere verlas, seguimos el teletexto y contentos.

Y no creo que vaya a fichar por un equipo ganador, es todo humo y el año que viene tragará mierda sin parar.

[Cantinflas]

Ye muy malu...

[Gijonesº]

Yo veo al Alpine en líneas ascendente. No me extrañaría que luchara por podiums la temporada que viene y por carreras en un par de años. Para mi error.

Ocon 58, Alonso 41, el problema de Alonso en Renault ye ese... por mucho que sus palmeros nos vendan la misma milonga desde haz veinte años...

Mira fijate lo que te digo, todavía creo que alonso terminará por encima de Ocon esta temporada. Dicho esto, pues todo lo que le ha pasado a alonso este año no le ha pasado al bueno de sebastian. Si los problemas hubieran estado en el otro coche el tema estaría igual en 50 puntos de ventaje en favor de alonso y no en 17. En la F1 pasan cosas a veces que condicionan resultados, este año han pasado todas en contra de alonso. En alpine saben de sobra cual es el pilo bueno, lo sabe todo al parrilla. Otro tema es que no hay qe enganñarse y el tipo tiene su caracter y al tiempo en los equipos termina por salir medianamente mal, por eso nunca ha pisado red bull. Este es un tema y otro distinto es que los grandes especialistas de esto lo meten en el top5 de pilotos de la historia pese a sólo tener 2 campeonatos. Con 41 tener un coche por dos años demuestra lo que opina la f1 de alonso más haya de lo que podamos opinar el aficionado.