F1
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Re: F1
Coincido en que es mala idea. El Red Bull es un equipo en descomposición, el cortijo de los Verstappen y un coche mediocre optimizado para Verstappen. Irse a Red Bull es luchar por los puntos mientras te llaman paquete por quedar siempre detrás de Verstappen.
- elguajesportinguista
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Re: F1
Lo único que puede llamarle la atención es que hay un cambio de reglamento.
Re: F1
No sé, en América ya lo ganó todo y se iría a un equipo puntero, en horas bajas sí, pero un top. Vamos, yo le echaría güevos y puede ser su oportunidad de meterse en la F1 y luego en su mano está demostrar el nivel de piloto que es. Y si le sale mal no creo que tuviera problemas para volver a cruzar el charco.
- elguajesportinguista
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Re: F1
Ilusionando la martineta en los libres. Dará de verdad para un podium?
- elguajesportinguista
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Re: F1
Avanzado el fin de semana lo normal es que la cosa mengüe. Pero mejor empezar así.
A ver si se puede optar a un top-6 mañana y luego en carrera ver que pasa. También entra en juego la climatología y puede revolver todo.
A ver si se puede optar a un top-6 mañana y luego en carrera ver que pasa. También entra en juego la climatología y puede revolver todo.
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Re: F1
La martineta no falla. Siempre decepciona a la hora de la verdad.
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Re: F1
Menos mal que apuntaba a circuito propicio para AM. Stroll último después de dos accidentes y 10° Alonso.
Mediocre. Y ayer Alonso diciendo que podrían luchar con los equipos top.
En fin, mucho ruido y pocas nueces.
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Re: F1
Toca formato "esta es top 5 de mis mejores carreras, pero como quedé el 15 nadie se acordará".
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Re: F1
Yo a Fernando hay veces que no entiendo que discurso quiere dar. Ayer dijo lo que dijo y hoy tras la qualy dice que no se esperaba una posición mucho mejor y que no esperaba luchar con los equipos top. Y luego dice que es lo que hay, que es lo que vende decir que estan entre los 3 o 4 primeros.
Nose, a mi estas cosas creo que no beneficia a dar credibilidad.
Nose, a mi estas cosas creo que no beneficia a dar credibilidad.
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Re: F1
Coincido.elguajesportinguista escribió: ↑30 Ago 2025, 17:01Yo a Fernando hay veces que no entiendo que discurso quiere dar. Ayer dijo lo que dijo y hoy tras la qualy dice que no se esperaba una posición mucho mejor y que no esperaba luchar con los equipos top. Y luego dice que es lo que hay, que es lo que vende decir que estan entre los 3 o 4 primeros.
Nose, a mi estas cosas creo que no beneficia a dar credibilidad.
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Re: F1
Que pasó que no la pude ver? Veo que mil abandonos y aún así noveno detrás de Stroll...
- elguajesportinguista
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Re: F1
Vaya carrera más extraña. Olía a truño hasta que han empezado a salir SC uno tras otro y eso ha barajado todo.
El abandono de Norris es un golpe duro de cara a la lucha por el Mundial. Un cero tal y como está la cosa ahora mismo y tu máximo rival ganando la carrera. Son 34 puntos. Cada punto cuenta ahora mismo y hasta las Sprint huelen a ser clave.
Buena remontada de Alonso al final pero la carrera creo que ha sido bastante regulera. Han quedado por delante de él cuatro pilotos que salían por detrás (contando a Antonelli que luego le han sancionado). Perder tres posiciones en la salida ha resultado fatal y luego se ha quedado encajado detrás de Tsunoda.
Pena el pinchazo de Carlos porque olía a muy buena posición si en ese toque con Lawson.
El abandono de Norris es un golpe duro de cara a la lucha por el Mundial. Un cero tal y como está la cosa ahora mismo y tu máximo rival ganando la carrera. Son 34 puntos. Cada punto cuenta ahora mismo y hasta las Sprint huelen a ser clave.
Buena remontada de Alonso al final pero la carrera creo que ha sido bastante regulera. Han quedado por delante de él cuatro pilotos que salían por detrás (contando a Antonelli que luego le han sancionado). Perder tres posiciones en la salida ha resultado fatal y luego se ha quedado encajado detrás de Tsunoda.
Pena el pinchazo de Carlos porque olía a muy buena posición si en ese toque con Lawson.
Re: F1
Alonso yo creo que la cagó en la salida bajando 3 puestos. Luego ya con los rebufos del DRS el coche tiene que andar mucho más que el de delante y no es el caso. Luego tampoco tuvo suerte con los coches de seguridad, que salieron justo después de pasar él por boxes. Pero bueno, al final es siempre la misma historia, y parecía el viernes que iba a estar delante, pero...
Y lo de Sainz, pues reflejo de lo que quieren convertir a la F1. Es jodido adelantar y al que se la juega, si toca al contrario pues lo penalizan. No sé en qué quedó lo de Leclerc, pero parecido. Parece que hoy en día solo puede haber los adelantamientos artificiales del DRS en recta y para el que tiene coche, claro. Vamos una mierda en mi opinión.
Y luego el mundial, pues se le pine muy de cara a Piastri con el abandono de Norris. Que iba a perder puntos sí, pero no tantos. Al australiano con hacer segundos y alguna victoria más que le va a llegar seguro ya lo tiene. Además Norris no sabe gestionar bien este tipo de situaciones rn las que se la tiene que jugar, y estoy seguro de que la va a volver a cagar a poco que le haga sudar el compañero.
La pena es lo de Verstappen, que a poco más de coche que tuviera estaba dando guerra por el mundial seguro.
Y lo de Sainz, pues reflejo de lo que quieren convertir a la F1. Es jodido adelantar y al que se la juega, si toca al contrario pues lo penalizan. No sé en qué quedó lo de Leclerc, pero parecido. Parece que hoy en día solo puede haber los adelantamientos artificiales del DRS en recta y para el que tiene coche, claro. Vamos una mierda en mi opinión.
Y luego el mundial, pues se le pine muy de cara a Piastri con el abandono de Norris. Que iba a perder puntos sí, pero no tantos. Al australiano con hacer segundos y alguna victoria más que le va a llegar seguro ya lo tiene. Además Norris no sabe gestionar bien este tipo de situaciones rn las que se la tiene que jugar, y estoy seguro de que la va a volver a cagar a poco que le haga sudar el compañero.
La pena es lo de Verstappen, que a poco más de coche que tuviera estaba dando guerra por el mundial seguro.
- elguajesportinguista
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Re: F1
Menuda clasificación más caótica en Bakú. Más banderas rojas que vueltas cronometradas casi.