F1

[sporting200]

Muy mal Alonso hoy. Noveno aunque previsiblemente octavo por la doble sanción de 3 posiciones que le caerá a gasly. Se salió al principio de la sesión y dañó el suelo del coche pero aún así no explica lo horrible que fue su último sector. Iba 6 décimas más lento que verstappen y en ese sector lo fue 7 décimas más lento. Sainz segundo

[sporting200]

Ya dijo Alonso que se salió en una curva en esa vuelta, de ahí tanta pérdida. Pues nada, a ver si llueve y hay una carrera más loca

[Anciano]

Algún enlace?

[sporting200]

Hoy creo que como mucho séptimo si no pasa algo raro. AM parece que es el cuarto o quinto coche al nivel del alpine. Espero que sea el circuito y los problemas que creo que tienen en neumáticos.

[sporting200]

Lo de poner duros para menos vueltas de las que te aguantaron los blandos es una estrategia muy Ferrari. AM debe mejorar urgentemente las estrategias porque parecen un desastre

[sporting200]

Ocon es una basura de tío.

[sporting200]

Hoy creo que como mucho séptimo si no pasa algo raro. AM parece que es el cuarto o quinto coche al nivel del alpine. Espero que sea el circuito y los problemas que creo que tienen en neumáticos.

Efectivamente séptimo. Tiene ritmo para adelantar a Stroll que es el sexto pero ya dicho que no lo hará. Si fuese un podium igual, pero entre séptimo y sexto tampoco es que importe mucho y vale más no crear mal ambiente

[sporting200]

Barcelona también suele ser otro bodrio

Y lo fue. Los coches se fueron ordenando según su capacidad a través del DRS de la recta donde nadie intentó defender salvo el acomplejado de Ocon con Alonso. Se está quedando una temporada fantástica con Verstappen ganándolo todo

[elguajesportinguista]

Uff, muy dura la carrera de hoy. En todos los aspectos...

[Arronidaeco]

Sabéis ónde pue vese esto per interné?

[carrio]

da agua tol finde... veremos

[sporting200]

Otro pódium, un segundo. Estuvo bien la lucha con Hamilton, Verstappen parece más cerca, a ver si no es cosa del circuito y sí de las mejoras

[elguajesportinguista]

Por fin una carrera más o menos entretenida, al menos con algo más de acción y emoción.

Hubo un momento en el último stint que Alonso con las duras y Max con las medias estaban a 3,9 segundos. Luego Alonso se fue largo en una curva y perdió segundo y pico y ahí ya se acabaron las opciones. Luego aparecieron los supuestos problemas con los frenos traseros o el combustible y no pudo apretar mucho más, pero le dio para mantener a Hamilton a raya.

Gran resultado de Alonso (ojito que tiene el segundo puesto del Mundial a tiro) y parece que ahora sí, pasito hacia adelante de Aston Martin con vistas a luchar por ser segundo en el Mundial de constructores.

A ver que pasa en Austria, la casa de RedBull.

[sporting200]

Alonso sexto en una carrera en la que el AM era el cuarto o tercer coche por delante de Mercedes y detrás de Red Bull, Ferrari y parcialmente de McLaren. Probablemente tuviese mejor ritmo que Norris en carrera pero no le salieron las circunstancias a favor. Las estrategias de AM son bastante malas, no parecen tener mucho sentido sus decisiones carrera tras carrera, hoy a Alonso como mínimo no le favorecieron y a Stroll directamente le jodieron la carrera con 3 paradas y la doble del virtual. Ferrari dejando claro quién es el primer piloto, aunque la clasificación y el ritmo digan lo contrario, con ese director de equipo Il Predestinato puede estar tranquilo. Verstappen a lo suyo, no tiene rival, el Red Bull es imparable, incluso con Pérez haciendo una muy mediocre carrera considerando su coche remonta del 15 al tercero.

[berti]

Ferrari dejando claro quién es el primer piloto, aunque la clasificación y el ritmo digan lo contrario, con ese director de equipo Il Predestinato puede estar tranquilo.

No sé de donde sacas lo del ritmo, porque hoy, una vez que no tuvo DRS, Carlos fue más lento que Lecrerc salvo las ultimas vueltas del segundo stint.
Bueno, en Canada también se comentó algo parecido y en cuanto no tuvo DRS fue más lento que Lecrerc toda la carrera.
Ayer sí que fue más rápido que el monegasco, y coño, quedó por delante.

[sporting200]

Sainz tuvo mejor ritmo que Leclerc cuando estaban juntos y no los dejaron pelear, luego Sainz es enviado atrás en la típica estrategia de Ferrari de joder carreras y este tiene que luchar contra Hamilton, Norris y Pérez. Leclerc sin embargo tuvo una carrera en la que lo único que hizo fue dejar a Verstappen pasar a diferencia de pelear como Sainz contra Pérez. Obviamente no es lo mismo unos neumáticos desgastados por peleas que unos neumáticos cuidados porque no tienes a nadie ni delante ni detrás.

Hay ahora mismo una reclamación aceptada de AM por no aplicar las sanciones correspondientes, por lo que puede haber cambios en los que Alonso se beneficiaría y probablemente Sainz saldría perjudicado

[berti]

Sainz tuvo mejor ritmo que Leclerc cuando estaban juntos y no los dejaron pelear, luego Sainz es enviado atrás en la típica estrategia de Ferrari de joder carreras y este tiene que luchar contra Hamilton, Norris y Pérez. Leclerc sin embargo tuvo una carrera en la que lo único que hizo fue dejar a Verstappen pasar a diferencia de pelear como Sainz contra Pérez. Obviamente no es lo mismo unos neumáticos desgastados por peleas que unos neumáticos cuidados porque no tienes a nadie ni delante ni detrás.

Con todos los respetos.. lo que estás diciendo no tiene sentido ninguno. Cuando estaban juntos es imposible saber cuál de los dos tenía mejor ritmo porque el DRS en este circuito le da mucha ventaja al que va detrás (eran tres zonas).
Cuando se pueden comparar los tiempos es cuando cada uno estaba con aire limpio, y en esas circunstancias Carlos fue consistentemente más lento. Y no, no fue cuestión de neumáticos, porque justamente el único periodo en que Sainz fue más rápido fue en las ultimas vueltas del segundo stint, cuando ambos iban con ruedas muy gastadas.

[sporting200]

Sainz tuvo mejor ritmo que Leclerc cuando estaban juntos y no los dejaron pelear, luego Sainz es enviado atrás en la típica estrategia de Ferrari de joder carreras y este tiene que luchar contra Hamilton, Norris y Pérez. Leclerc sin embargo tuvo una carrera en la que lo único que hizo fue dejar a Verstappen pasar a diferencia de pelear como Sainz contra Pérez. Obviamente no es lo mismo unos neumáticos desgastados por peleas que unos neumáticos cuidados porque no tienes a nadie ni delante ni detrás.

Con todos los respetos.. lo que estás diciendo no tiene sentido ninguno. Cuando estaban juntos es imposible saber cuál de los dos tenía mejor ritmo porque el DRS en este circuito le da mucha ventaja al que va detrás (eran tres zonas).
Cuando se pueden comparar los tiempos es cuando cada uno estaba con aire limpio, y en esas circunstancias Carlos fue consistentemente más lento. Y no, no fue cuestión de neumáticos, porque justamente el único periodo en que Sainz fue más rápido fue en las ultimas vueltas del segundo stint, cuando ambos iban con ruedas muy gastadas.

Yo no lo veo así, no me parece lo mismo la carrera controlada como si fuesen vueltas de libres que teniendo que luchar contra varios pilotos.

Salieron las sanciones. Sainz pasa a ser sexto, Hamilton octavo y Gasly décimo. Pensaba que Norris se iba a comer sanción por la salida que habian mostrado en TV. Pues tres puntos más a Hamilton para el tercer puesto

[berti]

Yo no lo veo así, no me parece lo mismo la carrera controlada como si fuesen vueltas de libres que teniendo que luchar contra varios pilotos.

A ver, hay cosas que podemos ver de forma distinta, tú puedes pensar que Carlos es mas rápido y yo que lo es Lecrerc.
Pero los tiempos de vuelta a vuelta ya es más jodido de discutir, que sí, que alguna vuelta puede ser por la lucha entre pilotos. Pero si de las ultimas 50 vueltas, en 40 uno de los dos es más rápido... pues hombre, creo que decir que Sainz tenía mejor ritmo, es como poco, bastante osado.
P.d. Y Lecrerc fue mas rápido que Sainz, respetando los limites de pista, que Carletes tuvo un problema con eso.

[sporting200]

Horrible fin de semana de AM, quinto o sexto coche, al final parece que hasta el Williams iba mejor. Muy preocupante tal bajón, aunque sea un circuito que digas que no te favorece.

Sainz cuando le pasaron Pérez, Albon y Leclerc en 5 curvas de lo peor.